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除了新LOGO還有這些改變 體驗新款BEIJING-EU5
北汽新能源是自主品牌電動車部隊中比較有代表性的品牌，其中的明星產(chǎn)品EU5車型近期迎來了年度改款動作，新款BEIJING-EU5本次改款動作主要針對外觀細(xì)節(jié)、內(nèi)飾品質(zhì)和車機(jī)配置方面進(jìn)行了必要的提升，給消費者帶來更好的用車體驗，本期新車開箱就搶先給大家介紹新款BEIJING-EU5的實車表現(xiàn)。
BEIJING-EU5定位緊湊級純電動轎車，競爭對手鎖定比亞迪秦新能源和吉利幾何A等產(chǎn)品，從車身尺寸來看，新款EU5長寬高分別為4650×1820×1510mm，軸距為2670mm，在同級中屬于中上等水平的表現(xiàn)，實際的乘坐感受也受到消費者的認(rèn)可。作為新能源車型，501公里的續(xù)航能力已經(jīng)超越兩位競品，作為純電車最重要的因素之一，新款EU5有個很不錯的底子。
在外觀方面，新款EU5主要更換了全新BEIJING品牌字母樣式的LOGO，看起來也比老款車標(biāo)更加洋氣，簡單來說，外觀的變化主要在于前臉，更換了全新樣式的中網(wǎng)，相比老款更加動感一些。
內(nèi)飾方面，新款EU5延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計風(fēng)格，主要變化集中在材質(zhì)和細(xì)節(jié)方面，例如全新的字母LOGO標(biāo)識，中控臺面板和棕色皮革材質(zhì)等，這些小變化給新車帶來了不少品質(zhì)感受方面的大提升。另外，新款車型升級了全新的車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，功能和界面更加美觀實用，遺憾的本次實拍的車型并未激活互聯(lián)系統(tǒng)，詳細(xì)的評測就需要等待我們后期拿車再體驗了。
總結(jié)：新款BEIJING-EU5屬于年度改款車型，所以主要的變化改動并不算明顯，主要是針對提升品質(zhì)作出了一些改變，小動作給消費者帶來了更好的感官和視覺感受，其實EU5已經(jīng)是一款比較成功的車型了，近兩年的市場表現(xiàn)也比較穩(wěn)定，得到不少消費者的認(rèn)可，最后也希望新款車型能有更好的表現(xiàn)，期待早日體驗到新車機(jī)系統(tǒng)帶來的改變，并分享給大家。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
飛同凡響 如“7”而至
飛同凡響 ?如“7”而至
R7武漢首秀 全城矚目
8月20日，飛凡R7開箱季·武漢站活動在飛凡汽車漢陽萬科未來中心VFC體驗空間圓滿舉行，R7的亮相，不是千篇一律的舞臺表演，也不是平淡無奇的常規(guī)宣布，而是以極具創(chuàng)意性的沉浸式開箱體驗，調(diào)動現(xiàn)場嘉賓的參與感和成就感，包括飛凡車主與飛凡R7小訂車主在內(nèi)的100余位嘉賓共同參與，驚喜輪番放送，并配合全程直播，讓嘉賓們零距離、沉浸式地體驗了飛凡R7的極智魅力。
這次飛凡R7武漢首秀,讓我們武漢的用戶和媒體朋友有機(jī)會來一次沉浸式的體驗,其不惜成本的硬件條件和高級的外觀內(nèi)飾和集同級車最高規(guī)格的科技智能配備,足以勾起我們對即將正式上市的新車無盡遐想和期待。在此感謝用戶朋友的等待，想對您說一聲謝謝，您的等待是值得的!
在一個內(nèi)卷的時代，在充分競爭的新能源汽車風(fēng)起云涌的市場，只有足夠厚重的實力加上提供實力匹配的滿滿干貨才能贏得消費者的尊重和喜愛：飛凡汽車是上汽集團(tuán)斥巨資全資打造的高端智能純電動汽車品牌。上汽集團(tuán)以中國汽車品牌市占率25.1%,世界500強(qiáng)第39名的成績得到了中國消費者充分的認(rèn)可，而飛凡R7則是上汽飛凡獨立運作后推出的首款極智高階純電SUV，他一出生就就有極強(qiáng)的辨識度：有足夠資本實力，有強(qiáng)大造車背景，有幾十多年精心布局積累的研發(fā)能力，有足夠的品質(zhì)保障，可以跑贏時間，跑贏品質(zhì)。大品牌、大制作；他就像家學(xué)淵源又手握一手王炸的高材生，正如初生猛虎，欲涿鹿群雄，為中國自主高端智能新能源領(lǐng)域發(fā)展大展宏圖，做出非凡的業(yè)績，并刻上飛凡的名字!讓我們一起期待他優(yōu)秀的表現(xiàn)！
而首發(fā)登場的飛凡R7，無疑是帶著這種貴族氣息而來：整車超90%軟包面積覆蓋、NAPPA真皮座椅、極具運動時尚科技感的外觀，43英寸的超大三聯(lián)屏智能車機(jī)、全球首款搭載華為視覺增強(qiáng)AR-HUD平視系統(tǒng)、2.5分鐘換電續(xù)航無憂、全球首款搭載激光大燈的量產(chǎn)純電車型，全球首發(fā)量產(chǎn)LUMINAR激光雷達(dá)，AR-HUD四屏交互信息聯(lián)動，帶來了更多玩法、等等如高材生獲得的無數(shù)競賽獎杯和清華的畢業(yè)證，、憑著足夠的背書，證明他既有創(chuàng)新又有傳承，他將用良好的表現(xiàn)證明做豪華車還是要有門檻的，相信他一定會以實力贏天下。
飛凡汽車已經(jīng)搭建了以用戶為中心，線上線下融合的新零售服務(wù)體系，直聯(lián)用戶運營體系以及智慧能源補(bǔ)給體系，贏得了近17000名創(chuàng)始用戶的信賴和支持。面對用戶的信賴和期待，飛凡將秉承“用戶即伙伴，出行即服務(wù)”的宗旨，持續(xù)加大在新零售服務(wù)、用戶運營、智慧能源補(bǔ)給體系投入布局，建立以用戶為中心、基于數(shù)據(jù)驅(qū)動的”人、車、服務(wù)“數(shù)字出行服務(wù)新生態(tài)。提供高品質(zhì)、個性化、差異化的產(chǎn)品和服務(wù)新體驗。
作為經(jīng)銷商集團(tuán)，東峻集團(tuán)一直是根植于湖北本土發(fā)展的大型企業(yè)集團(tuán)，今年是集團(tuán)成立30周年，2022年銷售收入超六十億元，并獲得湖北民營企業(yè)百強(qiáng)企業(yè)。東峻集團(tuán)把飛凡汽車作為戰(zhàn)略項目，在武漢市已經(jīng)進(jìn)行了大布局和大投入，目前完整已經(jīng)布局武漢三鎮(zhèn)，形成了一家汽車4S店，四家商超店，一個交付中心，一個服務(wù)維修中心（漢口菱角湖萬達(dá)體驗中心、漢陽萬科未來中心體驗店、光谷保利體驗店、漢陽四新萬達(dá)店，漢陽黃金口汽車市場4S店及交付中心和服務(wù)中心）。我們將在嚴(yán)格執(zhí)行上汽飛凡的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)以感恩的心，給我們的用戶提供極致用心的體驗和服務(wù)。
本次活動火熱如潮，受到武漢廣大客戶的熱情追捧，也收獲了超多關(guān)注和支持，現(xiàn)場訂單火爆，好評不斷，相信在未來，飛凡R一定會在武漢大賣！
更符合市場需求？TAI3.0車機(jī)系統(tǒng)加持的F7將于6月24日發(fā)布
[汽車之家?新聞]??日前，我們從長城汽車官方獲悉，旗下新款哈弗F7將于6月24日正式發(fā)布，新車最大的亮點就是搭載了一套來自騰訊的TAI3.0車機(jī)系統(tǒng)。
『配圖為現(xiàn)款在售車型』
這套車機(jī)系統(tǒng)最早是在2020年CES展上亮相的，據(jù)此前報道顯示，這套系統(tǒng)支持車企、開發(fā)者共建車載輕應(yīng)用生態(tài)，并且開箱即用、靈活配置，可快速上車。與TAI2.0相比，TAI3.0最大的變化是基礎(chǔ)能力、應(yīng)用場景實現(xiàn)了更加無縫的銜接，產(chǎn)品形態(tài)趨近于出行生活助手。
在系統(tǒng)應(yīng)用上，TAI3.0包括兩個車載應(yīng)用：騰訊隨行、騰訊愛趣聽。騰訊隨行是車載出行生活助手，通過超級ID和無感支付的連接，實現(xiàn)服務(wù)“全時在線”，讓用戶能夠在手機(jī)、車機(jī)等多設(shè)備間無縫切換。簡單理解就是，騰訊隨行通過一個ID，讓用戶的“習(xí)慣”在多屏間延續(xù)。而騰訊愛趣聽聚合了騰訊及第三方豐富內(nèi)容生態(tài)，如QQ音樂、喜馬拉雅等，并打通騰訊系賬號，讓用戶收藏的興趣內(nèi)容能夠在手機(jī)、車機(jī)端同步。
關(guān)于外觀及內(nèi)飾方面，新車沒有進(jìn)行相應(yīng)地調(diào)整，其仍然采用F系列的家族式大嘴式中網(wǎng)富有立體感的前保險杠以及兩側(cè)鷹眼式的LED大燈。尾部設(shè)計上，新車采用LED光帶式尾燈組，輔以鍍鉻裝飾條，很好的提升了該車的層次感。此外，雙邊共兩出的排氣裝飾罩也進(jìn)一步提升該車運動氣息。車身尺寸方面，其長寬高分別為4620/1846/1690mm，軸距為2725mm，定位緊湊型SUV。
內(nèi)飾方面，哈弗F7采用了環(huán)抱式座艙設(shè)計，配備三輻式平底多功能方向盤，營造出了不錯的運動感。同時，全液晶儀表、大尺寸中控液晶屏以及貫穿式空調(diào)出風(fēng)口的使用，讓新車提升了不錯的科技氛圍。
參考現(xiàn)款在售車型來看，配置上除了搭載最新的TAI3.0系統(tǒng)之外，哈弗F7的高配車型還配備了主副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、CTA倒車側(cè)向警告、DOW開門預(yù)警、前泊車?yán)走_(dá)、手機(jī)無線充電、LDW車道偏離預(yù)警、AEB自動緊急剎車、LCA并線輔助、BSD盲點監(jiān)測、TSR交通標(biāo)志識別、適時四驅(qū)系統(tǒng)、雙溫區(qū)自動空調(diào)、PM2.5過濾等配置。
動力方面，F(xiàn)7依舊搭載1.5T和2.0T發(fā)動機(jī)，其最大功率分別為169馬力和224馬力，峰值扭矩分別為285和358牛·米，二者均匹配7速雙離合變速箱，此外該車還將配備一套四驅(qū)系統(tǒng)。（文/汽車之家?李子巍）
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